Spark Gap - Високовольтний іскровий розрядник

Високовольтний іскровий розрядник є допоміжним обладнанням, яке використовується під час виконання тесту механіки двигуна. До розрядника підключається високовольтний провід
або COP-котушка запалювання (Coil-On-Plug) циліндра, що тестується за допомогою датчика тиску в циліндрі двигуна.

Під час проведення тестів у іскровому розряднику відбувається розряд високовольтного імпульсу системи запалювання на масу двигуна. Ці розряди сприяють виникненню радіоперешкод. З метою придушення радіоперешкод, в конструкції високовольтного іскрового розрядника Spark Gap використовується свічка запалювання з резистором.

Перед пуском двигуна слід переконатися у надійності електричних з'єднань у високовольтному ланцюзі системи запалення, до якого підключений адаптер високовольтного подовжувача/додатковий високовольтний провід/високовольтний розрядник, а також у надійності підключення розрядника до маси автомобіля.