Spark Gap - Высоковольтный искровой разрядник

Высоковольтный искровой разрядник является вспомогательным оборудованием, используемым во время выполнения теста механики двигателя. К разряднику подключается высоковольтный провод
или COP-катушка зажигания (Coil-On-Plug) цилиндра, тестируемого при помощи датчика давления в цилиндре двигателя.

Во время проведения тестов в искровом разряднике происходит разряд высоковольтного импульса от системы зажигания на массу двигателя. Эти разряды способствуют возникновению радиопомех. С целью подавления радиопомех, в конструкции высоковольтного искрового разрядника Spark Gap используется свеча зажигания с помехоподавляющим резистором.

 

Перед пуском двигателя следует убедиться в надёжности электрических соединений в высоковольтной цепи системы зажигания, к которой подключен адаптер высоковольтного удлинителя / дополнительный высоковольтный провод / высоковольтный разрядник, а также в надёжности подключения разрядника к массе автомобиля.