Фіксатор для регулювання распредвала 1,6л / 1,7л
ПН-ПТ з 09:00 до 18:00
СБ з 10:00 до 16:00
НД - вихідний
Кошик:
0
товар
Товари
грн.грн.
(порожній)
Немає товарів
Має бути визначеним
Доставка
0
Всього:
Товар успішно додано до Вашого кошика
Кількість
Всього:
грн.
0 товарів у кошику.
1 товар у кошику.
Всього товарів на суму:
.грн
грн.
Загальна вартість доставки:
Має бути визначеним
Всього:
грн.
Каталог товарів
- Акції!
-
Автосканери
- Мультимарочні
- AUTEL автосканери
- LAUNCH (Лаунч)
- Jaltest автосканери
- VW, Skoda, Seat, Audi
- Citroen, Peugeot
- Opel
- BMW
- Ford
- Renault
- Toyota, Lexus
- Mercedes-Benz
- Volvo
- Hyundai, Kia
- Honda, Acura
- FIAT, Alfa, Lancia
- SUBARU
- Mitsubishi
- ВАЗ, ГАЗ, ДЕУ
- Роз'єми і перехідники
- Tesla автосканери
- Тестери та програматори електроних приводів (актуаторів) турбін
- Мотор-тестери і осцилографи
- Інструмент автоелектрика
- Стенди промивання форсунок
- Димогенератори
- Відеоендоскопи
- Зйомники форсунок
- Фіксатори валів ГРМ
-
Спецінструмент моторної групи
- ГБЦ і клапанна група
- Обслуговування свічок накалу
- Компресометри
- Пнєвмотестери та вакууметри
- Тестери тиску масла
- Тестери паливних систем
- Головки для давачів та форсунок
- Головки для свічок запалювання
- Інструмент для поршней
- Інструмент для трубопроводів
- Стробоскопи
- Обслуговування системи охолодження
- Устаткування для заміни масла
- Зйомники хомутів
- Інструмент для сальників
- Інструмент до вихлопних систем
- Спецінструмент для ходової
- Обслуговування систем Common Rail
- Інструмент для вантажного автосервісу
- Інструмент для АКПП та CVT
- Інше обладнання для автосервісу
- Обслуговування автокондиціонерів
- Пневматичний інструмент
- Набори ручного інструменту
- Гаражне обладнання
- Слюсарний інструмент
- Освітлення для СТО
- Підмотки одометрів
- Витратні матеріали для СТО
- Електроінструмент
- Інструмент для кузовних робіт
- Інструмент та обладнання для роботи з мотоциклами
- Джерела живлення
Спеціальне пристосування (фіксатор) для вирівнювання розподільного вала двигуна, без коригування верхньої мертвої позиції центру, на 160 і 170 мм.
Застосовується на автомобілях групи GM з дизельними двигунами 1,6л і 1,7л.