Установка для замены масла в АКПП

Установка быстро и без демонтажа промывает АКПП устраняет частицы грязи и ржавчины, заменяет жидкость (ATF) в практически всех моделях автомобилей.
В комплект входит набор переходников и адаптеров для европейских, японских и корейских автомобилей.
Двухконтурная установка подключается в разрыв магистрали, идет от АКПП к масляному радиатору.

Порядок работы:

• Оператор запускает двигатель и включает установку в сервисный режим. В это время жидкость циркулирует через гидравлическую систему АКПП, далее в установку и затем по установке обратно в АКПП. Установка проводит откачку старой жидкости и ее замещение новой из резервуара установки.
• Синхронизация потоков старой и новой жидкости осуществляется путем регулирования скорости потока новой жидкости и контролируется через прозрачные трубки.
• После того, как в смотровых трубках цвет жидкости выравнивается до состояния новой жидкости, оператор останавливает двигатель, выключает установку, отключает ее адаптеры и восстанавливает штатные соединения в магистрали масляного радиатора. Остается только запустить двигатель и проконтролировать уровень жидкости по щупу.
• Обслуживание закончено.
• Вся процедура, включая соединения и отсоединения адаптеров, занимает не более 20 минут и позволяет заменить 100% трансмиссионной жидкости.

 
Панель управления и контроля:

• Манометры давления на входе и на выходе
• Контрольно-смотровые прозрачные трубки контроля потоков старой и новой жидкости